深圳羅湖區(qū)政府公布，會進一步推進深港合作，考慮將香港東鐵線引入羅湖境內(nèi)，并在羅湖口岸實行“一地兩檢”。
深圳羅湖區(qū)政府早前推出總面積126公頃的四個集中連片區(qū)域開發(fā)計劃，包括鄰近羅湖口岸的B1地塊。當(dāng)?shù)卣媱潱堰@幅用地建為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的跨境合作示范園區(qū)。
▲羅湖口岸未來重建后或與港實行“一地兩檢”。
羅湖口岸亦規(guī)劃重建，羅湖區(qū)的相關(guān)部門表示，希望與港府合作，把東鐵線引入到羅湖境內(nèi)，實現(xiàn)兩地一小時無縫銜接。
羅湖區(qū)深港現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)升級發(fā)展區(qū)指揮部副指揮長李干指出：“新建一個‘一地兩檢’的羅湖口岸，實現(xiàn)(香)港東鐵從深圳的核心區(qū)羅湖，直達港島的核心區(qū)，只要50分鐘車程，讓兩地核心區(qū)域之間的產(chǎn)業(yè)發(fā)展實現(xiàn)深度交融。”
羅湖區(qū)亦會在其他三個區(qū)域推動深港產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。
羅湖區(qū)區(qū)長左金平稱：“在蓮塘口岸片區(qū)聯(lián)動香港，布局供應(yīng)鏈和跨境電商等貿(mào)易平臺，對接香港沙嶺科創(chuàng)用地，協(xié)同布局發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。”
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