完成訪華行程的美國財政部部長耶倫昨日在北京表明，美方不會接受新興產業(yè)被獲得補貼的大批中國廉價進口產品毀滅。她說，不排除對中國綠色能源產品出口征收關稅，但重申不尋求與中國脫鉤。中國商務部部長王文濤在法國強調，中國電動車企沒有靠補貼取得競爭優(yōu)勢，美歐關于中國“產能過剩”的指責毫無依據(jù)。
▲耶倫召開記者會總結訪華行程。她重申，不尋求與中國脫鉤。
耶倫昨日在美國駐華大使官邸召開記者會，總結4天訪華行程。她說，這次美中交流推進了美國的利益，“我們就中國疲弱的國內需求和獲得中國政府極大支持的電動汽車、光伏和電池等新興產業(yè)所出現(xiàn)的過度投資，表達關切。”
中國電動車企沒靠補貼取得優(yōu)勢
耶倫表示，當全球市場充斥著人為制造的廉價中國產品時，“美國和其他外國公司的生存能力就會受到質疑。”她表示，不排除對中國綠色能源出口采取任何措施，包括潛在的關稅。她也談到面臨美國禁制的短視頻平臺TikTok，稱美方對數(shù)據(jù)有合理的國安擔憂。
耶倫訪華期間，在廣州同國務院副總理何立峰舉行了兩天會談，并在北京會見國務院總理李強、財政部部長藍佛安等官員。她昨天重申，不尋求與中國脫鉤，中美兩國經(jīng)濟聯(lián)系密切，脫鉤會帶來災難性后果。
路透社引述美國財政部官員稱，繼最近模擬處理應對一間大型銀行倒閉后，中美計劃再舉行兩次模擬金融沖擊演習，預料于4月或5月舉行，其中一次將涵蓋由重大外部沖擊，例如自然災害、銀行網(wǎng)絡攻擊等的應對措施。
中國電動汽車近年以極高的性價比打進全球市場，歐盟正展開反補貼調查，美國也計劃采取措施。中國商務部部長王文濤7日在巴黎出席歐中資電動汽車企業(yè)圓桌會時強調，中國電動車企依靠持續(xù)技術創(chuàng)新、完善的產供鏈和充分的市場競爭快速發(fā)展，不是依靠補貼，美歐關于中國“產能過剩”的指責毫無依據(jù)。吉利、比亞迪、寧德時代等十余間中企代表參加了會議。
當?shù)貢r間8日，王文濤將與法國財長勒梅爾會面，并會晤當?shù)匕滋m地企業(yè)的代表。
相關新聞：
