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德國總理朔爾茨（Olaf Scholz）預(yù)計本月稍晚訪中，隨行包括德國頂尖企業(yè)如西門子（Siemens）和BMW等高層，凸顯柏林雖致力于布局全球分散風(fēng)險，依然得仰賴全球第2大經(jīng)濟體中國。

路透社4日報導(dǎo)，下周末啟程的訪中行企業(yè)高層云集，當(dāng)中包括德國電機龍頭西門子執(zhí)行長博樂仁（Roland Busch），他身兼德國經(jīng)濟亞太委員會（Asia-Pacific Committee of German Business）主席。

知名車商奔馳（Mercedes-Benz）證實，執(zhí)行長康林松（Ola Kallenius）將隨朔爾茨出訪。奔馳的兩大股東分別是中國北京汽車集團，以及浙江吉利汽車董事長李書福。

隨團的還包括BMW執(zhí)行長齊普策（Oliver Zipse）和拜耳執(zhí)行長安德森（Bill Anderson），以及德國工業(yè)巨擘蒂森克虜伯集團（Thyssenkrupp）執(zhí)行長羅培茲（Miguel Lopez）。

化工與制藥大廠默克集團（Merck）表示，執(zhí)行長葛麗鶴（Belen Garijo）也不會缺席。報導(dǎo)說，訪團名單還沒確定，仍有可能增減。

這是去年夏天德國制訂對中新戰(zhàn)略以來朔爾茨首次訪中。

歷來德國總理的重要出訪通常由高層企業(yè)訪團陪同，而這份訪中的隨團企業(yè)界名單，凸顯中國是德國最大貿(mào)易伙伴的地位。

報導(dǎo)說，對于德國產(chǎn)業(yè)界尤其是車商而言，中國仍格外重要，德國的車商與中國的合作伙伴，在全球最大的汽車市場也就是中國，共建數(shù)家合資企業(yè)。

去年德國對中國直接投資達創(chuàng)紀(jì)錄的119億歐元，凸顯德國業(yè)者仍持續(xù)注資于柏林當(dāng)局視為制度性競爭對手的國家。

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來源：中央社