德國總理朔爾茨(Olaf Scholz)預(yù)計本月稍晚訪中,隨行包括德國頂尖企業(yè)如西門子(Siemens)和BMW等高層,凸顯柏林雖致力于布局全球分散風(fēng)險,依然得仰賴全球第2大經(jīng)濟體中國。
路透社4日報導(dǎo),下周末啟程的訪中行企業(yè)高層云集,當(dāng)中包括德國電機龍頭西門子執(zhí)行長博樂仁(Roland Busch),他身兼德國經(jīng)濟亞太委員會(Asia-Pacific Committee of German Business)主席。
知名車商奔馳(Mercedes-Benz)證實,執(zhí)行長康林松(Ola Kallenius)將隨朔爾茨出訪。奔馳的兩大股東分別是中國北京汽車集團,以及浙江吉利汽車董事長李書福。
隨團的還包括BMW執(zhí)行長齊普策(Oliver Zipse)和拜耳執(zhí)行長安德森(Bill Anderson),以及德國工業(yè)巨擘蒂森克虜伯集團(Thyssenkrupp)執(zhí)行長羅培茲(Miguel Lopez)。
化工與制藥大廠默克集團(Merck)表示,執(zhí)行長葛麗鶴(Belen Garijo)也不會缺席。報導(dǎo)說,訪團名單還沒確定,仍有可能增減。
這是去年夏天德國制訂對中新戰(zhàn)略以來朔爾茨首次訪中。
歷來德國總理的重要出訪通常由高層企業(yè)訪團陪同,而這份訪中的隨團企業(yè)界名單,凸顯中國是德國最大貿(mào)易伙伴的地位。
報導(dǎo)說,對于德國產(chǎn)業(yè)界尤其是車商而言,中國仍格外重要,德國的車商與中國的合作伙伴,在全球最大的汽車市場也就是中國,共建數(shù)家合資企業(yè)。
去年德國對中國直接投資達創(chuàng)紀(jì)錄的119億歐元,凸顯德國業(yè)者仍持續(xù)注資于柏林當(dāng)局視為制度性競爭對手的國家。
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來源:中央社
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