昨日重陽節(jié)連同周六日香港巿民可享3天假期，不少人選擇北上令各陸路口岸均出現(xiàn)人龍和車龍，其中羅湖及落馬洲支線口岸早上人數(shù)眾多，有議員指大批過境市民在羅湖關口倒灌回月臺，港鐵一度需調(diào)整東鐵線班次配合關口人潮管制；有經(jīng)深圳灣大橋的直通巴塞車1小時，香園圍口岸同樣人頭涌涌，各口岸至下午約2時才回復正常。不過，港珠澳大橋交通情況到下午仍未見改善。入境處表示，截至昨午4時共約46.3萬名香港居民經(jīng)陸路口岸北上，全日料逾50萬人次。有過關市民稱是“跟大隊”北上，因朋友全都北上消費，“留返喺香港冇人同你玩”。
▲深圳灣口岸昨早人滿為患，警方一度呼吁市民改用其他口岸進入內(nèi)地。
入境處表示，截至昨午4時本港各出入境管制站共錄得逾71.4萬人次出入境，出境港人占51.7萬人次，而經(jīng)陸路北上的港人共46.3萬人，當中最多人經(jīng)羅湖、落馬洲支線及深圳灣管制站出境，分別錄得11.7萬、11.1萬及6.6萬人次出境。港鐵昨午1時宣布，經(jīng)羅湖管制站過關的乘客較多，為配合關口人潮管制措施，東鐵線個別往羅湖班次須作調(diào)整，個別列車的終點站改為大埔墟站，前往羅湖的乘客需先下車然后乘搭下一班車繼續(xù)行程，列車服務到下午2時才陸續(xù)恢復正常。
至少800旅行團出發(fā)多為短途
警方指，早上深圳灣管制站出境車輛數(shù)目眾多，等候過關時間可能需要超過1小時，呼吁市民改用其他口岸進入內(nèi)地。據(jù)網(wǎng)上帖文顯示，不少過境路線巴士線大排長龍，有網(wǎng)民稱洪水橋巴士站到深圳灣口岸B2巴士“4部車都客滿唔停”；亦有網(wǎng)民指，到香園圍口岸的B7巴士線，在粉嶺站的人龍亦延綿百米，笑言“快排到上水站”。
旅游促進會總干事崔定邦表示，港人在重陽節(jié)連周末有3日假期，但內(nèi)地昨日及今日皆要上班，“港人趁機北上，正正係與內(nèi)地錯峰出行”。他指，北上游玩已成為大家生活習慣，昨日至少800旅行團出發(fā)，大多是短途；又稱現(xiàn)時秋高氣爽，正好出游，加上重陽節(jié)本來就有一批港人回鄉(xiāng)祭拜，造就昨早港人逼爆各陸路口岸的場面。
港粵直通巴士協(xié)會秘書長張劍平表示，上周是內(nèi)地國慶黃金周長假期，港人就算北上也會擔心內(nèi)地高速公路擠塞而不坐直通巴，寧愿選擇搭高鐵；重陽節(jié)并非內(nèi)地人假期，故港人安心北上，昨天前往中山珠海等地的直通巴士均爆滿，“我公司都加開10班車”。他說，昨早8時至10時半深圳灣大橋已超負荷，以前往中山的班次為例，暢通時路程僅1個多小時，國慶假期因深中通道擠塞需約3小時，“昨日內(nèi)地段無塞，反倒是香港段塞至少半小時甚至1個鐘，全程要2個多小時”。
至于前晚放工后已開始塞車的港珠澳大橋，昨日下午仍相當擠塞。中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培表示，今次國慶黃金周與重陽節(jié)較接近，不少到內(nèi)地自駕游或“港車北上”的朋友，都不愿在內(nèi)地長假期駕車與人“爭路”，均選擇等到重陽節(jié)才出游。他續(xù)指，有朋友昨日中午在大橋塞車排了逾4小時；又提到重陽節(jié)3日連假亦吸引家庭駕車北上，“小朋友有3日假期，家長亦更容易安排行程，去更遠、更多地方”。
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