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美國洛克希德·馬丁公司近期宣布其F-35第5代戰(zhàn)機(jī)量產(chǎn)已超過1000架，這對美國軍事工業(yè)而言是一項具有重大意義的里程碑，未來美國的軍火外銷恐怕也很難再有這種盛況。不料物極必反，網(wǎng)上隨后傳出大量的F-35與其他美制武器的重要技術(shù)資訊，讓美國盟友懷疑購買這款價格昂貴的隱形戰(zhàn)機(jī)到底有多大風(fēng)險。就算美方否認(rèn)或是偷偷更改F-35的重要參數(shù)與規(guī)格，但仍然面臨說服客戶的難關(guān)。一開始就毛病百出的F-35經(jīng)過數(shù)年的修改與調(diào)整解決了不少問題，看來并未能就此一帆風(fēng)順。

F-35是單座單引擎的多用途戰(zhàn)機(jī)，為全球最多國家引進(jìn)的第5代戰(zhàn)機(jī)，是迄今為止被最多國家廣泛使用的戰(zhàn)機(jī)。截至目前其產(chǎn)量已超過1000架，除了美國自己裝備485架之外，日本裝備147架、韓國40架，其他已裝備F-35的還有澳大利亞、以色列、英國。美國出售給重要盟友F-35當(dāng)然是包含其全球戰(zhàn)略布局，例如在亞太賣給日、韓是為了制衡中國的殲-20，在中東賣給以色列是為壓制伊朗，在歐洲則是為對抗俄羅斯的Su-57。

▲在美國盟支陸續(xù)獲得F-35戰(zhàn)機(jī)后，F(xiàn)-35將成為史上唯一生產(chǎn)量高于F-16的戰(zhàn)機(jī)。 美國空軍

美國的F-35從2015年開始服役，但起初各種毛病不斷，簡直是一場災(zāi)難級的國防難題，經(jīng)過數(shù)年不斷修正改進(jìn)，終于進(jìn)入比較順暢的量產(chǎn)階段，并在今年3月全面量產(chǎn)后，于近日突破交付千架的里程碑，鞏固了其迄今為止世界上生產(chǎn)最廣泛的冷戰(zhàn)后戰(zhàn)斗機(jī)類別的地位，并按照計劃讓F-35成為與其戰(zhàn)略盟友軍事合作最重要紐帶之一。

雖然如此，F(xiàn)-35量產(chǎn)后仍有包括Block 4軟體升級等一些新的問題，但仍可望在一段時間后完成3000架的交付量，除了前述的國家之外，還會有加拿大、新加坡以及其他國家加入部署F-35的行列。屆時在戰(zhàn)機(jī)史上將只有F-16的生產(chǎn)數(shù)量比它更高。

▲解放軍殲-20目前已服役約300架，雖然生產(chǎn)速度較慢，但仍是F-35在亞洲的主要對手。 中國軍網(wǎng)

目前在全球范圍內(nèi)大規(guī)模生產(chǎn)的5代戰(zhàn)機(jī)除了F-35之外就只有中國的殲-20，這款中國自主研發(fā)的5代機(jī)目前已裝備約300架。相較之下，F(xiàn)-35的部署數(shù)量比殲-20多出數(shù)倍，使用的國家也更多，而且它另有2種不同的變體，除空軍之外還能供海軍的航母載機(jī)與陸戰(zhàn)隊兩棲攻擊艦短程起降使用。至于同樣開發(fā)5代戰(zhàn)機(jī)的俄羅斯，其經(jīng)濟(jì)狀況與國防預(yù)算都比前蘇聯(lián)差得多，國際地位與國防軍事技術(shù)發(fā)展大不如前，至今雖開發(fā)朏第5代戰(zhàn)機(jī)Su-57，但生產(chǎn)量極少，外界估計僅有數(shù)十架之多，與美中的5代機(jī)隊規(guī)模無法相比。

F-35項目是近年來五角大樓耗資最大的武器項目，從研發(fā)、生產(chǎn)到維護(hù)和運營的總壽命周期成本高達(dá)1.7兆美元。但是它的售價隨著量產(chǎn)擴(kuò)大而一降再降，從最早的9000萬美元，現(xiàn)在下降到7790萬美元。這個價格不只低于俄羅斯的Su-35，甚至低于法國的4代半飆風(fēng)（Rafale）戰(zhàn)機(jī)。然而就在F-35進(jìn)入高速生產(chǎn)并在對手面前絕塵而去的時刻，網(wǎng)上流傳出大量的F-35技術(shù)機(jī)密資料。

有關(guān)F-35機(jī)密技術(shù)資料傳出的消息從今年5月份就已在網(wǎng)上出現(xiàn)一份號稱是F-35的技術(shù)手冊，結(jié)果很快被拆穿是用微軟公司F-35游戲模擬器飛行手冊改造的冒牌貨。到7月又傳出另一批包括F-35與F-15E戰(zhàn)機(jī)維護(hù)作業(yè)手冊、彈簧刀無人機(jī)、機(jī)載空戰(zhàn)導(dǎo)彈與精準(zhǔn)制導(dǎo)炸彈的技術(shù)手冊。據(jù)稱己有中國軍事專家研判這批資料具有100%的真實性。

據(jù)專家分析，這份數(shù)量達(dá)到250G的資料中已傳出的部份，其編制年份最早是2000年，大部分都是2015年的，其中最新的是2016年出版、2018年更新，亦即是6年前的資料。內(nèi)容的技術(shù)細(xì)節(jié)可信度相當(dāng)高，部份數(shù)據(jù)甚至詳細(xì)到隱型雷達(dá)參數(shù)、航程、載彈量，以及武器配備等等。雖然已傳出的部份沒有詳細(xì)的傳感器數(shù)據(jù)與電子戰(zhàn)、數(shù)據(jù)鏈的詳細(xì)資料，但仍可能已經(jīng)泄漏，只是未上傳至網(wǎng)路而已。即便如此，已經(jīng)傳出的部份已足以構(gòu)成對F-35戰(zhàn)機(jī)的重大威脅。

對于即將高速量產(chǎn)并交付給盟友與客戶的洛馬公司而言，如何處理這項泄密事件將是極為重要的工作，固然可以用更新軟體或改換數(shù)等方式來彌補(bǔ)，但要如何說服客戶化解疑慮則是更大的難題。也有評論人士指稱泄露的資料可能是假的，但是仍然要設(shè)法取得堅實的證據(jù)來讓客戶信服，而這個艱難的工作才剛開始，網(wǎng)上還會陸續(xù)爆料，就看五角大廈與洛馬公司要如何絞盡腦汁去應(yīng)對了。

來源：頭條揭密臉書

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