由深圳通往中山,全新的深中通道早于6月30日正式通車,不論是內(nèi)地香港群眾都于通車當(dāng)日湊熱鬧,希望一嘗深圳中山30分鐘的極速體驗(yàn),以致通車當(dāng)日大塞車。
如今深中通道已通車10日,有“港車北上”的車主由熱情回歸實(shí)際,指“港車北上”由香港經(jīng)珠海到深圳路費(fèi)太昂貴,更指“貧窮限制選擇”!
▲由深圳通往中山,全新的深中通道早于6月30日正式通車,內(nèi)地香港群眾都于通車當(dāng)日湊熱鬧。小紅書@中山峰子哥
▲深中通道通車當(dāng)日大塞車。
“港車北上”經(jīng)珠海到深圳 連過港珠澳大橋+深中通道
有“港車北上”的車主近日于社交平臺(tái)發(fā)文指,由香港來回深圳,本打算在深中通道通車后,每個(gè)周末都會(huì)經(jīng)珠海到深圳,不過“貧窮限制選擇”,原因是途經(jīng)所花的路費(fèi)太昂貴。
樓主表示,經(jīng)港珠澳大橋已需繳付150元(人民幣,下同)的單程路費(fèi),來回就是300元,再加上來回深中通道122元(9座以下單程收費(fèi)為66元),以及深圳市內(nèi)其他高速公路的收費(fèi),一個(gè)月單是路費(fèi)已是超過2,000元。
帖文一出隨即引來不少網(wǎng)民熱議,不少網(wǎng)民揶揄樓主“窮就搭跨境巴”、“可以選擇唔去”、“無人逼你去”。不過,亦有不少網(wǎng)民分享自己的看法,有人認(rèn)為“一家大細(xì),唔需要同人逼,想幾時(shí)出發(fā)就時(shí)出發(fā),想停就停,想行就行!抵俾啦!”、“聽到都攰,免費(fèi)都唔好搞我。”有人亦同意樓主的觀點(diǎn),認(rèn)為將路費(fèi)用于其他使費(fèi)上更實(shí)際,更指“300蚊夠係(喺)深圳泊一個(gè)月車”。
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