由深圳通往中山，全新的深中通道早于6月30日正式通車，不論是內(nèi)地香港群眾都于通車當(dāng)日湊熱鬧，希望一嘗深圳中山30分鐘的極速體驗(yàn)，以致通車當(dāng)日大塞車。
如今深中通道已通車10日，有“港車北上”的車主由熱情回歸實(shí)際，指“港車北上”由香港經(jīng)珠海到深圳路費(fèi)太昂貴，更指“貧窮限制選擇”！
▲由深圳通往中山，全新的深中通道早于6月30日正式通車，內(nèi)地香港群眾都于通車當(dāng)日湊熱鬧。小紅書@中山峰子哥
▲深中通道通車當(dāng)日大塞車。
“港車北上”經(jīng)珠海到深圳 連過港珠澳大橋+深中通道
有“港車北上”的車主近日于社交平臺(tái)發(fā)文指，由香港來回深圳，本打算在深中通道通車后，每個(gè)周末都會(huì)經(jīng)珠海到深圳，不過“貧窮限制選擇”，原因是途經(jīng)所花的路費(fèi)太昂貴。
樓主表示，經(jīng)港珠澳大橋已需繳付150元（人民幣，下同）的單程路費(fèi)，來回就是300元，再加上來回深中通道122元（9座以下單程收費(fèi)為66元），以及深圳市內(nèi)其他高速公路的收費(fèi)，一個(gè)月單是路費(fèi)已是超過2,000元。
帖文一出隨即引來不少網(wǎng)民熱議，不少網(wǎng)民揶揄樓主“窮就搭跨境巴”、“可以選擇唔去”、“無人逼你去”。不過，亦有不少網(wǎng)民分享自己的看法，有人認(rèn)為“一家大細(xì)，唔需要同人逼，想幾時(shí)出發(fā)就時(shí)出發(fā)，想停就停，想行就行！抵俾啦！”、“聽到都攰，免費(fèi)都唔好搞我。”有人亦同意樓主的觀點(diǎn)，認(rèn)為將路費(fèi)用于其他使費(fèi)上更實(shí)際，更指“300蚊夠係（喺）深圳泊一個(gè)月車”。
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