歐盟周五正式加征中國(guó)電動(dòng)車關(guān)稅，吉利稅率微降至19.9%，比亞迪維持收17.4%
歐盟宣布，正式在周五（5日）對(duì)中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)車企，在現(xiàn)有10%稅率之外，征收臨時(shí)性關(guān)稅，但部分稅率有微調(diào)，包括吉利（175）被加征額外關(guān)稅從最初的20%略降至19.9%，上汽集團(tuán)從38.1%降至37.6%，比亞迪（1211）則維持加征17.4%額外關(guān)稅。
在公布最新關(guān)稅前，吉利收升0.9%報(bào)8.7元；比亞迪升1.9%變234.6元。
不配合調(diào)查車企須加征37.6%
除了這3家中資車企，其他配合調(diào)查但未抽樣的電動(dòng)車企將額外征收20.8%關(guān)稅，而不配合調(diào)查的車企將額外征收37.6%關(guān)稅。
歐盟：不公平補(bǔ)貼帶來歐資車企經(jīng)濟(jì)損失
歐盟指，經(jīng)過9個(gè)月反補(bǔ)貼調(diào)查，中國(guó)純電動(dòng)車價(jià)值鏈從不公平的補(bǔ)貼中受惠，對(duì)歐盟純電動(dòng)汽車生產(chǎn)商造成經(jīng)濟(jì)損失。歐盟歐洲委員會(huì)常務(wù)副主席Valdis Dombrovskis指，與中國(guó)商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤交換意見后，最近幾周與中國(guó)的磋商得到加強(qiáng)，繼續(xù)在技術(shù)層面進(jìn)行接觸，以達(dá)成與世貿(mào)組織兼容的解決方案。
倘歐開表決通過為期5年
有關(guān)臨時(shí)關(guān)稅將于在本月5日生效，屬于一種過渡期，為期最長(zhǎng)4個(gè)月，期間歐盟成員國(guó)須透過投票就最終關(guān)稅作出決定，而一旦獲得通過，期限則為5年。
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