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內(nèi)地近年越來越多寵物友善的配套，開辦寵物專屬巴士線、在機(jī)場設(shè)置寵物候機(jī)廳等，加上“澳車北上”放寬居民攜帶貓、狗往返澳門，對(duì)比港人攜寵從內(nèi)地回港，仍須強(qiáng)制隔離4個(gè)月，不少市民大呼羨慕。有寵物旅游公司指，一直有顧客查詢帶同愛寵到中國旅行的程序，得知要隔離就打退堂鼓，盼當(dāng)局放寬規(guī)條以實(shí)現(xiàn)“人寵灣區(qū)游”，亦能吸引內(nèi)地人帶同寵物來港，刺激本地消費(fèi)；出入口限制亦衍生寵物走私活動(dòng)，內(nèi)地社交媒體上的不法宣傳猖獗，海關(guān)吁市民循合法途徑跨境托運(yùn)寵物。

“港車北上”自去年7月1日起推行，香港居民可以自駕方式經(jīng)港珠澳大橋往來香港及廣東省。直至近日，較香港早幾個(gè)月實(shí)施的“澳車北上”有突破性放寬，符合條件的澳門居民可攜帶貓、狗等經(jīng)橫琴口岸進(jìn)入澳門，便利了當(dāng)?shù)鼐用裢登侔纳睢Ｓ嘘P(guān)措施引起香港網(wǎng)民討論，不少寵物主人表示，希望能與家中“毛孩”一同北上旅游，更揚(yáng)言期望“港狗北上”或“港貓北上”的出現(xiàn)，能讓他們延長在內(nèi)地游玩的時(shí)間，“平時(shí)就是放不下狗只在家才不北上過夜！”

▲符合條件的澳門居民可攜帶貓、狗等經(jīng)橫琴口岸進(jìn)入澳門。

事實(shí)上，內(nèi)地近年也重視寵物市場，更多場所歡迎“毛孩”進(jìn)入，也有專門為牠們而設(shè)的服務(wù)。上月初，全國首個(gè)“寵物候機(jī)廳”在深圳寶安國際機(jī)場啟用，每只寵物都可享有獨(dú)立候機(jī)空間，主人更可即場預(yù)訂寵物機(jī)票及申請(qǐng)代辦檢疫證明；若然有寵物因?yàn)楹桨嘌诱`而滯留，該候機(jī)廳也會(huì)提供免費(fèi)暫托服務(wù)。另一邊廂，雖然目前乘客不允許攜帶寵物乘坐高鐵，但俗稱“12306網(wǎng)站”的中國鐵路客戶服務(wù)中心，早前亦開展了有關(guān)“高鐵寵物運(yùn)輸”的問卷調(diào)查，市民認(rèn)為或是將推出相關(guān)服務(wù)的信號(hào)，期待有關(guān)部門積極研究后放寬有關(guān)規(guī)條。

貓狗專屬巴士線，港人艷羨

玩樂方面，深圳有逾50個(gè)歡迎寵物內(nèi)進(jìn)的大型商場，4月更開設(shè)了寵物專屬巴士線，由商業(yè)區(qū)出發(fā)至濕地公園及寵物營地，車程約50分鐘，乘客需提前在相關(guān)應(yīng)用程序上，為自己及愛寵購票，每座位票價(jià)僅為20元人民幣，不占座位的寵物則不用買票。

▲上月初，全國首個(gè)“寵物候機(jī)廳”在深圳機(jī)場啟用。

內(nèi)地連串寵物配套令香港市民大呼羨慕，皆因本地寵物服務(wù)昂貴，所謂“寵物友善”也諸多限制，如部分商場允許寵物內(nèi)進(jìn)，卻限制寵物“落地”行走；根據(jù)香港法例，乘客不可攜帶導(dǎo)盲犬以外的活禽鳥、寵物或其他動(dòng)物乘搭公共巴士，亦禁止除導(dǎo)盲犬以外的狗只進(jìn)入食肆，后者法例已實(shí)施近30年，食環(huán)署亦不時(shí)接獲有關(guān)投訴。據(jù)知，環(huán)境及生態(tài)局與食環(huán)署正檢討有關(guān)條例，預(yù)計(jì)約需1年時(shí)間。

短暫與愛寵北上旅游實(shí)際也受隔制，早在2019年，港人攜帶寵物入境內(nèi)地旅游，出示疫苗接種證明及電子芯片等，已不必再強(qiáng)制7天或30天隔離，惟從內(nèi)地入境香港的寵物，仍因?yàn)椤豆娦o生（動(dòng)物及禽鳥）條例》及《狂犬病條例》，須強(qiáng)制隔離4個(gè)月，故大部分寵主不會(huì)在北上時(shí)攜帶寵物。

有寵物旅游公司指，一直有接獲顧客查詢有關(guān)帶同愛寵到內(nèi)地旅行的程序，惟大部分人知悉寵物回港要“坐4個(gè)月監(jiān)”，就馬上打退堂鼓。“PET Holidays”寵物旅游顧問Fanny Liang指，平均每個(gè)月收到10至20宗旅客查詢，“客人帶寵物到海外旅游，機(jī)票價(jià)格高昂，就會(huì)詢問到中國或大灣區(qū)會(huì)否便宜一點(diǎn)。”愛寵生活集團(tuán)營運(yùn)總監(jiān)Diana Chan亦說，每個(gè)月都有約10至20位客人查詢短暫帶同寵物北上，全數(shù)無功而返，“北上玩樂并不可行。”

另一旅游公司負(fù)責(zé)人梁先生不諱言，香港檢疫制度“呆板”。他解釋，許多國家也有完善動(dòng)物出入口機(jī)制，即使狗只來自狂犬病疫區(qū)，只要每年接種疫苗，也有驗(yàn)血做血清測試，待半年或90日就會(huì)免隔離批準(zhǔn)入境。Fanny同意并舉例指，曾有客人希望帶同9只收養(yǎng)多年的貓咪移居日本，檢查時(shí)才發(fā)現(xiàn)其中1只貓咪接種了國際芯片，或是多年前從中國進(jìn)口，最終全批貓咪要一起在家隔離30日，“貓咪已經(jīng)在香港多年，沒有病痛，隔離只是‘為做而做’。”

Diana說，明白港府擔(dān)心動(dòng)物潛藏狂犬病，但也應(yīng)該仿效其他國家的做法，減輕安排動(dòng)物隔離的工作量。她相信，若然檢疫期縮短至7日，必定會(huì)大量增加兩地的寵物旅游活動(dòng)，“我們都想做到北上旅游！”她續(xù)說，縮短隔離期或能吸引內(nèi)地人帶寵物來港做美容和訓(xùn)練，促進(jìn)香港經(jīng)濟(jì)。她指，曾到過珠海和中山等地的寵物美容店，毛孩被困在籠中輪候服務(wù)，而且有沖洗不干凈、未抹干身體就用干洗粉的情況，甚至聽聞?dòng)腥辉趦?nèi)地參加行為訓(xùn)練時(shí)被虐打。她期望，放寬規(guī)條能早日實(shí)現(xiàn)“人寵灣區(qū)游”，刺激本地寵物消費(fèi)。

▲內(nèi)地近年越來越多寵物友善的措施，包括多個(gè)寵物主題社區(qū)公園。

即日送港屬走私，勿以身試法

部分主人為帶寵物北上，出盡奇招。記者在內(nèi)地社交平臺(tái)“小紅書”上，輸入“寵物托運(yùn)”等關(guān)鍵字，隨即出現(xiàn)多間寵物托運(yùn)公司的宣傳帖文，揚(yáng)言可以簡單把寵物跨境托運(yùn)到港。該些公司宣傳手法一致，聲稱“即日安全送到家”、“專車陸運(yùn)”、“主人不用準(zhǔn)備文件或證明”等，引來不少香港用戶留言。記者佯裝客人向4家公司問價(jià)，“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”從深圳運(yùn)送貓咪到港的費(fèi)用介乎1100元至1400元（人民幣，下同），亦有公司列明，不需接送服務(wù)只需1000元“通關(guān)費(fèi)”，亦有提供1700元的“一車一寵”包車服務(wù)。至于托運(yùn)犬只到港，費(fèi)用則按重量及體型而定，小型犬需要2200至2500元，大型犬或需6000元或以上。

相關(guān)行為實(shí)屬“走私”，香港海關(guān)指，一向應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)管理，在海陸空邊境對(duì)旅客、貨物、郵包和運(yùn)輸工具進(jìn)行查驗(yàn)及監(jiān)控，并與相關(guān)部門保持緊密聯(lián)系，加強(qiáng)情報(bào)交流及采取聯(lián)合行動(dòng)，以防止禁運(yùn)或受管制物品非法進(jìn)出香港。當(dāng)海關(guān)截獲懷疑非法進(jìn)出口動(dòng)物時(shí)，會(huì)按程序轉(zhuǎn)交漁護(hù)署跟進(jìn)。根據(jù)《進(jìn)出口條例》，走私屬于嚴(yán)重罪行，輸入或輸出任何未列艙單貨物，即屬違法，一經(jīng)定罪，最高可被判罰款200萬元及監(jiān)禁七年。海關(guān)提醒市民，必須循合法途徑跨境托運(yùn)寵物。

回港避檢疫，富主子帶毛孩居日韓半年“過冷河”

有寵物旅游公司分享，有主人心系愛寵，堅(jiān)持帶同寵物北上公干，回港前再短暫移居進(jìn)口動(dòng)物無須強(qiáng)制隔離的地區(qū)或國家“過冷河”，避開隔離檢疫。

現(xiàn)時(shí)，漁護(hù)署參考世界動(dòng)物衞生組織的動(dòng)物疫情監(jiān)控情況，把動(dòng)物出口國或地區(qū)分為3個(gè)組別，實(shí)施不同進(jìn)口檢疫規(guī)定，當(dāng)中從第1、第2類國家或地區(qū)進(jìn)口貓狗，普遍豁免檢疫；從包括中國在內(nèi)的“第3類”國家或地區(qū)，即狂犬病風(fēng)險(xiǎn)較高或不明地區(qū)進(jìn)口的貓狗，須接受最少120天的檢疫隔離。

“PET Holidays”寵物旅游顧問Fanny Liang分享，每年都接獲40至50宗寵物移居內(nèi)地的個(gè)案，部分港人移民或因工作關(guān)系需要短暫移居內(nèi)地，也希望與毛孩同行。愛寵生活集團(tuán)營運(yùn)總監(jiān)Diana Chan亦指，深圳、珠海和中山等是港人熱門退休地區(qū)，不少人帶同毛孩北上，主人要備齊電子針卡及狗牌，申請(qǐng)需時(shí)2至3個(gè)月。至于要由香港移居北京，現(xiàn)時(shí)約有6間航空公司提供直航航班，當(dāng)中有5間承運(yùn)寵物，但規(guī)定輔助犬以外的寵物必須以貨運(yùn)形式托運(yùn)，不能在客艙與主人同行，故部分寵物移民公司會(huì)先安排客人從陸路過境深圳，再轉(zhuǎn)乘容許寵物進(jìn)入客艙的內(nèi)陸航班到目的地。

據(jù)了解，現(xiàn)時(shí)漁農(nóng)署的隔離檢疫配額需排期1年半，加上隔離最少4個(gè)月的時(shí)間，即整個(gè)寵物回港程序需時(shí)1年9個(gè)月。Fanny分享，有打工仔為帶同寵物北上公干而費(fèi)煞思量，剛抵步就排期預(yù)約配額，縮短跟寵物分離的時(shí)間。她指，部分主人有經(jīng)濟(jì)能力，會(huì)先在內(nèi)地替寵物接種疫苗及驗(yàn)血，完成工作后短暫移居日本、韓國等被漁護(hù)署界定為第1類或第2類的地區(qū)或國家“過冷河”，才轉(zhuǎn)折返港，“例如主人帶寵物在內(nèi)地居住3年，再去第1、第2類國家生活180日，及后回港就不用隔離。”

Fanny指，日本、臺(tái)灣、韓國及新加坡都是熱門的“過冷河”地區(qū)，前者作為全亞洲唯一一個(gè)列入第1組別的國家，甚受歡迎。另一寵物旅游社負(fù)責(zé)人梁先生亦指，近年越來越多內(nèi)地人來港升學(xué)和就業(yè)，同樣面對(duì)寵物難以進(jìn)口的困難，惟礙于簽證問題，他們傾向先帶寵物到歐洲，“內(nèi)地人獲準(zhǔn)逗留在日本、韓國等地的時(shí)間，或短于寵物需要隔離的180日，所以會(huì)選擇到歐洲等待，再來香港。”

綜合漁護(hù)署多個(gè)立法會(huì)回覆，署方位于啟德的動(dòng)物管理及動(dòng)物福利綜合大樓預(yù)計(jì)將于今年8月投入服務(wù)，屆時(shí)將提供多個(gè)動(dòng)物檢疫設(shè)施，縮短貓狗檢疫設(shè)施輪候時(shí)間。此外，署方正探討以注射預(yù)防狂犬病疫苗及進(jìn)行狂犬病抗體滴度檢測等措施，縮短從某些第3組別地區(qū)（包括內(nèi)地）進(jìn)口貓狗檢疫期的可能性；有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作快將完成，署方目標(biāo)在今年內(nèi)推出新措施。