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    【星島熱評(píng)】對(duì)華關(guān)稅百加斤,波瀾豈會(huì)不驚

    2024-05-23 11:27

    歐盟中國商會(huì)(CCCEU)近日發(fā)布新聞稿指出,中國政府可能考慮提高從歐盟、美國進(jìn)口的大型引擎汽車臨時(shí)關(guān)稅至25%。外界認(rèn)為這是中國對(duì)美歐對(duì)話加征關(guān)稅的反擊,也預(yù)示著新一輪貿(mào)易戰(zhàn)開啟。

    美國總統(tǒng)拜登本月中以檢討前總統(tǒng)特朗普對(duì)華開征懲罰性關(guān)稅政策為由,向中國7大關(guān)鍵領(lǐng)域產(chǎn)品猛增關(guān)稅,包括增加太陽能產(chǎn)品、芯片關(guān)稅一倍,由25%加至50%;增加電動(dòng)車電池、鋼鐵和鋁產(chǎn)品關(guān)稅兩倍,由7.5%加至25%;電動(dòng)車關(guān)稅更由25%,暴增至100%;另關(guān)鍵礦物、港口起重機(jī)、醫(yī)療器材等,關(guān)稅由0增至25%或50%。外界認(rèn)為拜登此舉意在大選搶票,美國大選今年11月舉行,目前,拜登與他的老對(duì)手特朗普支持度有所區(qū)別。雙方再打中國牌,特朗普曾在競選中說,如果當(dāng)選,他將給所有中國商品征收60%的關(guān)稅。他特別指出,如果他11月敗選,美國的汽車制造業(yè)將面臨“血雨腥風(fēng)”。拜登上月特意就選在匹茲堡面對(duì)鋼鐵工人的演講中提議對(duì)中國鋼鋁產(chǎn)品征收25%的關(guān)稅,就是為了在密歇根和賓夕法尼亞這樣的搖擺州獲勝。

    值得注意的是,美國購買的中國鋼材和電動(dòng)車微乎其微,拜登狙擊的入口中國貨,涉及金額180億美元,只佔(zhàn)美國入口中國貨的4.2%。且拜登上月還與國家主席習(xí)近平通電話,又派財(cái)長耶倫、國務(wù)卿布林肯訪華,并邀中國氣候特使本月訪美,營造中美仍可合作,安撫中國免其翻臉。分析認(rèn)為,拜登在博選票的同時(shí)又不想中美貿(mào)易戰(zhàn)全面開打,因而猛加關(guān)稅但“雷聲大雨點(diǎn)小”。只是對(duì)華關(guān)稅百加斤,波瀾豈會(huì)不驚?

    首先面臨沖擊的即是美國消費(fèi)者,盡管美國財(cái)政部長耶倫出面稱,美國對(duì)中國商品征收新關(guān)稅,將保護(hù)美國公司和工人,不會(huì)傷及美國消費(fèi)者的錢包。但經(jīng)濟(jì)學(xué)家普遍認(rèn)為,關(guān)稅措施是在對(duì)消費(fèi)者征稅。美國《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道更是認(rèn)為,“美國已經(jīng)終結(jié)了一個(gè)數(shù)十年來欣然接受對(duì)華貿(mào)易并重視廉價(jià)產(chǎn)品好處的時(shí)代。”

    對(duì)中國而言,中國最需要的是和平國際環(huán)境,讓中國開拓國際合作、解決自身經(jīng)濟(jì)瓶頸,與美歐打貿(mào)易戰(zhàn)絕不是最佳選項(xiàng)。且就當(dāng)下趨勢(shì)來看,今后美國對(duì)華關(guān)稅懲罰范圍還可能繼續(xù)擴(kuò)大,形成地緣政治與地緣經(jīng)濟(jì)兩線博弈的格局。此外,中國還要面臨美國盟友歐洲是否跟進(jìn)的局面。

    而放眼全球視野,貿(mào)易戰(zhàn)再起,可能再一次深度影響“全球化”發(fā)展。美歐主導(dǎo)的國際貨幣基金組織就批評(píng),拜登加關(guān)稅可能影響全球貿(mào)易和投資、令供應(yīng)鏈碎片化,并引發(fā)報(bào)復(fù)行動(dòng),或令全球經(jīng)濟(jì)付上高昂代價(jià)。該組織并警告,中美貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)升級(jí),最壞情況可拖累全球GDP減少7%。未來,美歐中國的每一個(gè)舉動(dòng)都可能引發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)升級(jí),改變?nèi)蚪?jīng)濟(jì)格局。

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