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在剛過去的復(fù)活節(jié)長假有超過76萬人次出境，無論是深圳、廣州，甚至整個(gè)大灣區(qū)也人逼人，見證了港人是如此喜歡北上消費(fèi)！為了方便港人北上，八達(dá)通全國通卡在3月26日正式推出，港人可簡單以港幣儲值，在內(nèi)地336個(gè)城市內(nèi)乘地鐵、巴士等公共運(yùn)輸系統(tǒng)，或于合作商戶消費(fèi)，支付時(shí)更會(huì)自動(dòng)按匯率兌換成人民幣，用途廣泛又方便。 不過，最近“北上旅游KOL”西DorSi就專程課金購買了這張八達(dá)通全國通，在深圳、廣州等地實(shí)測其好用度，卻發(fā)現(xiàn)其3大中伏位，并大抱怨試完一肚氣，“不建議大家買”！

力數(shù)全國通3大中伏位

八達(dá)通“全國通”實(shí)體卡于3月26日正式面世，實(shí)體卡每張$88，方便港人購買及以港元儲值，于內(nèi)地乘地鐵或巴士時(shí)即可自動(dòng)按匯率兌換成人民幣支付車費(fèi)，令北上消費(fèi)更便利。 不過，有經(jīng)常分享大灣區(qū)旅游飲食信息的“北上旅游KOL”西DorSi，近日就在自家YouTube頻道“西DorSi偽中產(chǎn)生活態(tài)度”中分享實(shí)試這張八達(dá)通全國通卡的感受。

西DorSi在片中開首已說明這次是真金白銀購買八達(dá)通全國通卡，惟試用數(shù)天間，感到“真心一肚氣”，他甚至在片中直言“不建議大家買這張卡”。 他是先在深圳實(shí)試用全國通乘地鐵及巴士，隨后再到廣州及佛山試乘，發(fā)現(xiàn)部份支付失敗，并要向當(dāng)?shù)乜蛻舴?wù)中心職員查詢。 他推算應(yīng)該是未必所有交通運(yùn)輸系統(tǒng)都能趕得及在全國通推出前升級，引致未能達(dá)至全國通行。 他在片中總結(jié)有3個(gè)中伏位！

中伏體驗(yàn)一︰匯率不劃算 要收3%手續(xù)費(fèi)

他曾試過以手機(jī)乘車碼在內(nèi)地乘車，就算沒有內(nèi)地戶口，只有港紙戶口也可申請，真心方便 。如用八達(dá)通全國通的話， 匯率其實(shí)不太劃算， 并要收3%手續(xù)費(fèi)。

如將全國通當(dāng)普通八達(dá)通用時(shí)， 就是成人八達(dá)通，沒有兩元乘車或小童優(yōu)惠。如平日乘地鐵免費(fèi)的長者， 可能只能在坐深圳巴士時(shí)使用。

中伏體驗(yàn)二︰無法在深圳巴士使用

他先按八達(dá)通推薦方法， 用八達(dá)通App透過手機(jī)增值， 再直接坐高鐵去深圳北站。然后搭M352巴士去深圳最大的商場壹方天地。但巴士收銀機(jī)拍卡完全沒反應(yīng)。隨后再試搭B886巴士到最近地鐵站龍華站， 兩次都不成功。但實(shí)試地鐵龍華站入閘成功！再乘另一架巴士去壹方天地，終于成功嘟到！

他懷疑地鐵閘機(jī)是有連通網(wǎng)絡(luò)， 第一次使用全國通時(shí)，要先在一部有連通網(wǎng)絡(luò)的機(jī)嘟一嘟后才可用， 由于巴士沒有連通網(wǎng)絡(luò)就不成功。

中伏體驗(yàn)三︰無法在佛山地鐵、巴士使用

八達(dá)通全國通聲稱可在全國300幾個(gè)城市用港幣搭車。因廣州佛山地鐵是搭通， 他在廣州及佛山實(shí)試乘地鐵及巴士。

他順利乘高鐵到廣州南站，并在 廣州南站的廣州地鐵站成功入閘。然后于佛山地鐵2號線的廣州南站月臺，乘兩個(gè)站到林岳西站，再轉(zhuǎn)乘佛山有軌電車路線，無縫連接去佛山地鐵。

他在電車路線中途打算出閘，雖然閘機(jī)上同樣有交通聯(lián)合標(biāo)志。但嘟卡時(shí)說有錯(cuò)誤！去客戶中心問工作人員， 她們說由于沒見過這新卡， 建議打服務(wù)熱線電話咨詢。并說這邊很少接觸這款卡， 閘機(jī)要升級后才可認(rèn)受。

西DorSi指試卡日為星期六， 全國通已經(jīng)推出5日多， 佛山電車居然還未升級，至最新版本及未認(rèn)受這張卡。

最后要再付3元買一張由廣州南站搭去該站的車票， 并靠這張票來出閘。更慘是卡仍顯示為進(jìn)閘狀態(tài)，但因有軌電車所有機(jī)都認(rèn)不出這張卡，完全鎖死了，暫時(shí)不能用。

第二天去佛山最近的地鐵站嘗試找客服處理，但佛山地鐵系統(tǒng)還未升級認(rèn)受這卡，要回廣州。最后要搭回廣州南站的廣州地鐵營運(yùn)的客戶中心才能處理。但職員說由于在佛山前一晚沒有處這卡，要罰兩元，后來再打電話請示上頭才可豁免扣錢。

但廣州不少老人家只會(huì)說廣東話， 加上無論是廣州或佛山地鐵站 很多職員只會(huì)說普通話， 可能會(huì)對長者會(huì)造成不便。

試用全國通乘佛山兩條巴士線，同樣無法使用。西DorSi認(rèn)為佛山市貴為全國GDP排名頭10位，竟然都不到全國通，有點(diǎn)意外。

可能未必關(guān)八達(dá)通事，估計(jì)是全國一卡通那邊做得不好，沒有在推出第一日立即叫全國所有城市升級其系統(tǒng)版本，認(rèn)受這卡。

他建議八達(dá)通可在這卡推出前，派職員搭高鐵去廣州南站，搭一個(gè)站去佛山實(shí)試究竟是否可做到全國通行，可惜偏偏沒有做到。

達(dá)人教路 兩大乘車支付方法更方便優(yōu)惠

西DorSi指出八達(dá)通全國通3大中伏位后，在片尾亦有教大家北上旅游時(shí)另外兩個(gè)乘車支付方法，并分別實(shí)試過其好用程度，認(rèn)為比起以八達(dá)通全國通使用上方便簡單，支持城市亦較多，兼且有更多優(yōu)惠，是更好的北上消費(fèi)支付替代品。

1.云閃付+銀聯(lián)卡︰用iPhone Apple Wallet 綁銀聯(lián)卡， 大部份銀行提款卡是銀聯(lián)卡， 再用Apple Wallet申請深圳通。之后可用銀聯(lián)卡為深圳通增值， 匯率更好！

在深圳坐巴士或地鐵都有優(yōu)惠， 地鐵95折、巴士8折， 全國認(rèn)受性比八達(dá)通更高。

或可用八達(dá)通銀聯(lián)卡捆綁云閃付，再用云閃付內(nèi)的乘車碼，支援的城市比全國通多，而且只收1%手續(xù)費(fèi)，比全國通便宜2%。

2. 支付寶乘車碼︰ 使用AlipayHK跨境乘車碼，但只適用于深圳、廣州、佛山及中山等城市。或可匯錢至內(nèi)地支付寶，再開通支付寶乘車碼。

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