小米集團(tuán)于2010年創(chuàng)立，2011年正式推出首部智能電話，13年后，這個(gè)來自中國的集團(tuán)不只是一個(gè)手機(jī)品牌，更早已染指不同領(lǐng)域的電子產(chǎn)品，如今更進(jìn)軍汽車業(yè)，而旗下的首部汽車SU7會(huì)于今晚（3月28日）7時(shí)發(fā)布及正式上市。
新產(chǎn)品發(fā)布及上市在即，小米創(chuàng)辦人雷軍早前就在微博大談智能科技，實(shí)行為小米SU7造勢！
▲旗下的首部汽車SU7
▲小米創(chuàng)辦人雷軍
▲小米汽車的直營店，小米SU7純電動(dòng)轎車在店內(nèi)展示
SU7發(fā)布在即 小米主腦發(fā)文造勢露端倪？
雷軍于微博中表示，早在2021年3月30日官宣小米進(jìn)軍汽車市場，到2024年的上半年，小米汽車終于赴約，履行3年之約。
雷軍在文中提到“這是大家對小米、對新能源車真正的期待。”似乎有意無意地透露出SU7的小端倪。因?yàn)楫?dāng)他提及小米汽車時(shí)，特意地提出SU7“需要做點(diǎn)不一樣的東西”，說的不是外型設(shè)計(jì)或是其續(xù)航力，而是智能科技。
他特別介紹智能駕駛，認(rèn)為智能電動(dòng)汽車才是關(guān)鍵的戰(zhàn)場。小米對3智能駕駛的投資巨大，目前的研發(fā)團(tuán)隊(duì)已超過1,000人，到年底更會(huì)突破1,500人，而配置專用的測試車以及駕駛智能路面測試?yán)锍蹋塾?jì)亦超過1,000萬公里。
雷軍亦提到“一鍵代客停車”及“智能停車輔助”等高階智能駕駛功能，到底今晚公布的小米SU7，是否如早前傳聞指，可以連動(dòng)小米手機(jī)操控，甚至以手機(jī)一鍵自動(dòng)停車？大家可以于明晚拭目以待。
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